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世界领先桥梁钢在武汉研发成功

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发表于 2019-4-23 22:14:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
从宝钢股份中央研究院武汉分院获悉,“十三五”国家重点研制方案“高性能桥梁用钢”项目迎来重大进展:690兆帕级桥梁钢技能通过专家评审,满足演示工程要求,标志着这一达到国际领先水平的桥梁钢在汉研制成功。“高性能桥梁用钢”项目由武钢有限牵头、中铁大桥院等23家单位参加,于2017年9月启动,研制周期方案4年。690兆帕级桥梁钢是“高性能桥梁用钢”项目研究内容之一。
一年半来,作为武钢有限的技能中心,宝钢股份中央研究院武汉分院桥梁钢研制团队历经多次攻关,联合协作单位开宣布690兆帕级高性能桥梁钢,将屈从强度由此前的500兆帕,大幅提升至690兆帕。此外,配套的焊接资料与焊接工艺也实现自主立异。现在,相关制造办法以及焊接资料与焊接工艺,共申报国家发明专利7件。
钢板是现代桥梁建造的重要资料,其屈从强度,金属资料反抗微量塑性变形的应力极限,是衡量桥梁钢性能的一项重要目标。
235兆帕、345兆帕、370兆帕、420兆帕、500兆帕。据介绍,从1957年武汉长江大桥建成,到2014年江苏沪通长江大桥开建,根据屈从强度,我国桥梁钢技能历经五代发展,一路爬坡过坎。“第三代到第五代,屈从强度平均添加65兆帕。这次咱们一下添加190兆帕,相当于提高了3个等级。”项目负责人宝钢股份中央研究院武汉分院院长、中国工程院院士毛新平难掩骄傲。
国际上,屈从强度690兆帕高性能桥梁钢技能主要由日本、美国把握。“在桥梁钢技能领域,690兆帕级仍处国际领先水平。很骄傲,咱们逐步追赶上来。”毛新平说,今年6月,将供货690兆帕级桥梁钢1500吨,首次应用在江汉七桥上。

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